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　　台军“自制常规潜艇”是“国舰国造”系列的重中之重，同时也是台军建设“不对称战力”中十分关键的一环。自“自产猎雷舰”引出“庆福弊案”，损失上百亿新台币之后， 台湾岛内舆论对于“国舰国造”的其他项目也是提心吊胆。结果，“潜艇国造”果然“不负众望”地出了大新闻。

　　岛内媒体近日发现“自制潜艇”设计方台湾造船国际（台船）的“设计技术顾问”居然是一家从没人听说过的“加福龙有限公司”（Gavron Limited，简称GL）。其合同金额高达6亿新台币，而台船设计阶段的总预算也不过25亿新台币。

　　庆富案，还是拉法叶案？

　　GL公司2017年6月才注册于伊比利亚半岛南端的英国领地直布罗陀，2018年1月就中标台船顾问。在领英网站上，GL公开职工只有5人，规模显示11-50人。活脱脱就是个“皮包公司”。此事一出，顿时引得岛内一片哗然。

　　舆论为何对台船的这个“设计顾问”如此敏感？台船方面此前坦陈，岛内对常规潜艇的大部分关键技术没有研制能力。如作战指挥系统、声呐外罩、潜望镜、柴油机、鱼雷、导弹等都需要外援才能获得。也就是说，台湾“国造潜艇”变成什么样，顶重要的是与台船合作的外国军火商。