让自行车回归城市 摩拜单车发力全球并获日本LINE领投
作为共享单车领导品牌,摩拜单车真正践行了让自行车回归城市,让骑行改变城市”的初心,不仅深受用户们的喜爱,而且受到众多资本的垂青。12月20日,摩拜单车宣布与日本最大移动社交网络服务商LINE达成战略合作。后者领投摩拜单车日本子公司(以下简称“摩拜日本”)的A轮融资,并计划在App中新增摩拜独家入口,这是摩拜单车首次获得海外融资,也是摩拜单车国际化的样板型尝试。
对此,摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜表示:“LINE的创新文化与摩拜单车高度契合,是我们非常理想的合作伙伴。我们希望与LINE及更多本地合作伙伴、政府、社区紧密合作,携手将智能共享单车带给更多日本城市,并致力于打造全球共享单车的运营典范。”LINE总裁兼CEO出泽刚则称,“在日本,每个月有超过7100万人使用LINE。通过投资和战略合作,LINE将利用自身与日本政企的关系网络,帮助摩拜单车在日本拓展业务。”
据了解,LINE为日本社交应用,于2011年6月上线,公开信息显示,LINE全球注册用户超过4亿,用户可以通过该应用免费通话、免费短信服务。2016年下半年,LINE赴美完成上市,截至美国时间12月20日9时,股价为41.54美元,总市值92.11亿美元,有“日本版微信”之称。
事实上,摩拜单车与日本市场早有交集。今年6月,摩拜单车宣布进入日本,并在福冈市成立摩拜日本分公司,组建了一只本地化的运营管理团队,由曾任有桩共享单车服务商DocomoBIKE高管的木下升担任摩拜日本总经理,日本成为继新加坡和英国之后,摩拜单车进入的第3个海外市场。此后两个月,摩拜单车正式在日本札幌投入运营;本周,摩拜单车则将正式在福冈提供服务。
除市场布局外,摩拜单车还与日本合作伙伴在产品设计上有过合作,今年9月,摩拜单车与日本设计大师深泽直人合作推出一款摩拜概念车,摩拜单车成为首个与深泽直人联合推出新品的中国品牌。此次摩拜单车获得海外A轮融资,也预示着海外市场本地化战略将加速落地,全面开启在日本的全新征程。
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