继北京、上海、重庆之后，腾讯获深圳首张自动驾驶路测牌照

　　


　　(图片来源“360图片”)

　　5月14日消息， 今天，腾讯自动驾驶实验室获得深圳智能网联汽车路测牌照，这是腾讯的首张无人车路测牌照。同时，继北京、上海、重庆之后，深圳成为第四家颁发无人车路测牌照的城市。

　　获得路测牌照，意味着腾讯自动驾驶汽车可以在深圳市指定的路段公开上路测试，具体测试路段有待于政策部门随后公布。

　　据了解，此次 腾讯自动驾驶实验室的路测车，是由长城哈弗H7改装而来，硬件方面配备了1个Velodyne 64线、1个32线激光雷达，车身周围装有6个4线的激光雷达，另外车尾车头分别加装毫米波雷达，配备3个摄像头。

　　腾讯自动驾驶实验室成立于2016年下半年，实验室在360°环视、高精度地图、点云信息处理与融合定位等方面都积极尝试，同时，承担了腾讯在在无人驾驶领域积累全套核心技术、牵引产学研合作的任务。

　　腾讯自动驾驶实验室负责人苏奎峰表示，“2018年会是腾讯自动驾驶的产品化元年，将重点推进L3产品落地，并为L4及L5提供场景数据支撑。”

　　据悉，在智慧出行领域，腾讯车联已经和国内众多车企达成战略合作，助力智能网联汽车的发展，而腾讯位置服务也在去年联合发改委综合运输所，通过交通大数据辅助提升交管部门的运行效率。此次牌照发放后，腾讯自动驾驶也将联动腾讯车联、腾讯位置服务等优势资源，打造面向行业的开放平台。

　　苏奎峰介绍，腾讯自动驾驶实验室构建了一套自动驾驶系统，以人工智能算法、高精度地图、数据平台和仿真系统这四大核心模块互为支撑。

　　第一，腾讯极力打通算法开发、数据标注、后台训练、应用移植的完整链条，将人工智能赋能于自动驾驶；

　　第二，通过研发覆盖多城市、多路段的高精地图，保障自动驾驶的准确和安全；

　　第三，腾讯云的海量存储空间与运算资源，为自动驾驶提供数据支持；

　　第四，虚实一体的3D仿真、闭环仿真系统，可基于现场采集图像生成各种典型道路场景。

　　此外，腾讯还拥有高精地图独立采集、制作、运营的完整资质。2018年将完成国内重点城市和主干网络的20万公里封闭道路矢量地图制作，2019年计划实现全路网20万公里覆盖。