网约车大事件！2020年底非纯电动网约车或集中退出市场

　　根据深圳市交委消息，深圳将于 8 月 1 日起正式施行非纯电动汽车禁止注册网约车的新规定。

　　新注册网约车必须纯电动

　　据市交委透露，根据《深圳市人民政府办公厅关于印发2018年“深圳蓝”可持续行动计划的通知》(深府办规〔2018〕6号)规定，深圳拟于今年7月31日前修订《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，禁止非纯电动车辆新注册为网络预约出租车。同时，全市存量7500辆燃油巡游出租车将在今年12月31日前更换为纯电动车，基本实现巡游出租车纯电动化。为配合车辆电动化举措，年底以前，全市将新建出租车快速充电桩5200套以上，并在全市住宅区新建充电桩5000套以上。

　　此外，市交委称，在2020年12月31日前，全市将有近2万辆网约车经营期届满，结合即将实施的新政，意味着届时部分非纯电动网约车或集中退出市场。

　　针对上述新政，市交委称，已针对市民、网约车司机、的士司机三个群体，分别设计了调查问卷，旨在了解各群体对新政的看法，以及问计于民，减少对市民出行的影响。根据调查问卷内容，针对2020年底前，近2万辆网约车经营期集中届满的情况，交委目前提供给市民、司机等可选的应对措施包括，提前制定车辆分批退出计划，降低集中届满影响出行;提前发布纯电动网约车招募计划，有序补充网约车运力;加强司机管理和考核评价，实现网约车优胜劣汰等。

　　除了出租车之外，深圳还将在年内逐步淘汰和替换轻型柴油货车，并限行轻型柴油货车。

　　众所周知，最近关于网约车安全的问题受到外界高度关注。网约车，你还敢不敢坐.引发广泛讨论。

　　国家对于网约车的监管也上升到了法律层面。

　　网约车司机纳入服务质量信誉考核

　　5月24日，交通运输部在新闻发布会中公布了新修订的《出租汽车服务质量信誉考核办法》(以下简称《办法》)，《办法》将网约车平台公司和驾驶员纳入了出租汽车服务质量信誉考核指标，按《办法》规定，出租汽车驾驶员在考核周期内低于3分的，要按照要求接受培训。

　　《办法》根据网约车独有的服务特征，量身定制了数据接入、运营服务信息公开等指标。

　　按照《办法》的规定，出租汽车企业考核将会在原有的B、A、AA、AAA四个等级上增加了4A和5A 两个等级，对驾驶员也根据考核分数设定了4个等级。

　　对于传统巡游出租车公司，《办法》将从企业管理、安全运营、运营服务、社会责任和加分项目等5类19个项目设定相应考核指标;对网约车平台公司则从企业管理、信息数据、安全运营、运营服务、社会责任、加分项目等6类19个项目设定相应考核指标。两者相较，网约车增加了信息数据一类考核指标。

　　对于出租车驾驶员的考核则从遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等方面进行。驾驶员在考核周期内低于3分的，按要求接受培训。同时，出租汽车行政主管部门、出租汽车企业分别要建立出租汽车驾驶员服务质量信誉档案。

　　这一系列举措，最终目的只有一个，那就是规范网约车管理，让消费者更安全的乘坐。