帐篷里造Model 3？马斯克：未来或取代正经车间

　　埃隆·马斯克——科技天才、超级富豪、人称“硅谷钢铁侠”。作为一个业务范围上天入地，横跨多个领域仍能收放自如的商业大亨，却在创建特斯拉之后，遇到了人生的转点。

　　自14年前特斯拉创立，这家庞大烧钱企业的亏损就没停过。5月刚公布的财报显示，特斯拉第一季度净亏损超7亿美元，而去年同期为3.972亿美元。不仅如此，它还累积了近94亿美元的额外债务，手持现金与等价物不过30亿美元的特斯拉，与破产只有一步之遥。

　　售价3.5万美元起的Model3，本是特斯拉第一款面向大众的车型，基于马斯克的营销能力与特斯拉先进技术，在正式交付和提供试驾之前，就获得了超50万辆的订单，拿下10亿美元定金。

　　马斯克计划Model 3的产能应当在去年第三季度达到1500辆，去年年底达到5000辆每周，然而现状是，Model3去年第三季度只生产了222辆，第四季度仅1542辆，连一半都没达到。

　　不但如此，为了配合Model 3的产能爬坡， Model S和Model X两款高端车型的交付能力也被拖累了。

　　帐篷里造Model 3？

　　因此被称作特斯拉头上的达摩利斯克之剑的产能不足问题，可谓决定特斯拉的生死。为了增加Model3的产量，他们奇招迭出。这次仅仅耗时3周，特斯拉就搭建了一条新的装配线，而容纳装配线的厂房竟然是几个巨型帐篷。

　　巨型帐篷里造车是一个从来没有汽车厂商做过的一个创举，特斯拉的“帐篷车间”长150英尺高53英尺，位于美国加州菲蒙市。虽然看着简陋，但CEO马斯克对此非常满意，他表示“帐篷车间装配线”比起那些耗资亿万的装配线更好用，他甚至觉得帐篷在未来或许能取代实实在在的正经车间。当然，特斯拉的帐篷车间比普通意义上的帐篷要牢固的多，但是从一些图片中我们也可以看到，帐篷并没有完全覆盖整条装配流水线，室外部分遇上下雨怎么办看来是特斯拉接下去要面对的挑战。

　　按照马斯克的计划，特斯拉到六月底就能每周生产5000辆Model3，而目前他们的周产量只有3500辆，离目标还有不小的距离。在经历了电池起火、制动力不足、大规模裁员、抓内鬼等一些列风波后，帐篷车间的落成算是一个利好，不过能否赶得上公司此前制定的产量目标还不得而知，留给特斯拉的时间只有一周了。

　　Model 3迎软件更新

　　根据Electrek的报道，特斯拉在近期为Model 3车型推出了一个重大的软件更新“2018.24”，将一系列此前只在更高端的Model S和ModelX车型才拥有的功能带到了Model 3上。

　　本次更新带来大最受瞩目的功能想必是“召唤”(Summon)。这一功能此前仅支持Model S和ModelX。它可以让车主通过App或者车钥匙，在车外控制车辆驶入或驶出泊车位。随着更新的推送，安装了增强型Autopilot功能的特斯拉Model3车辆也将支持这一黑科技。

　　另一个新功能是“车厢过热保护”。根据特斯拉的描述，当处于运行状态时，车辆将在车主在离开车辆12小时以内的时间里，保持车内温度不超过105°F /40°C。这对于家长们来说，这一功能显得非常暖心，当孩子被遗忘在车里的时候，车主就不怕他们会因为车内的高温发生意外。

　　另外，通过新版更新，Model 3现在终于支持连接到WiFi网络了，此前该车型仅支持通过特斯拉提供的LTE网络上网。特斯拉表示，在此版本下，Model3可连接到可用的WiFi网络;点击触摸屏顶部的LTE图标，就可以选择要加入的网络。这一新功能将使得Model 3安装软件更新更方便。

　　不知，这样的一款Model 3，能打动你的心吗.