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　　上周五恒指低开后走势反复，全日波幅只有 175.99点。恒指收报 25927.68点，跌91.73点或0.35%，成交金额 595.42亿元。国指收报 10388.53点，跌57.9点或0.55%；上证收报 2575.48点，跌65.95点或2.49%。三项指数都回软，以A股走势较差。

　　恒指呈2连阴走势，波幅和成交金额进一步缩减，主要在10 SMA与20 SMA间波动，未有明显舴向。MACD快慢线正差距进一步收窄，走势转弱。全日上升股份 536只，下跌1021只，整体市况偏弱。

　　恒指公司提出3项改动，建议维持国企成份股50间，并在明年6月起逐步增加红筹股及民营企业成份股数目，又计划在明年12月起不再限制这两类企业成份股数目。另建议新增快速纳入机制，使已上市1至2年，市值较大的红筹股及民营企业能及时纳入指数。而一般情况下，有关公司最少上市3年才合资格。

　　美国11月Markit服务业采购经理指数（PMI）初值跌至54.4，综合PMI初值跌至54.4，两项数据都创2017年6月以来最低。11月制造业PMI初值跌至55.4，低于上月终值及市场预期。

　　投资者担心经济增长放缓拖低原油需求，令油价急跌。美股在上周五感恩节假期后恢复买，但只得半日市，美股三大指数下跌。今早亚太股市略好，夜期及ADR下跌，料恒指低开，若能守在20 SMA （约25790）之上，有望出现反弹。

　　预料本周市场气氛仍偏向观望。

　　个股：

　　载通（0062）的主要业务为在香港从事专营巴士及非专营公共运输服务，以及物业持有及发展。

　　集团在截至2018年6月底止中期录得股东应占溢邾3.081亿元，同比下跌18.5%，原因是国际燃油价格上升令燃油成本增加，以及员工成本因年度加薪而上升。然而，近日国际油价回软，集团的营运有望改善。

　　集团股价近日向好，并在金融科技系统出现异动信号。股份上周五收报 20.85元，市盈率 6.7倍，周息率5.755%。