泰州花呗套现快速遭遇天价罚单京东白条套现前三季度保费
美丽说/2018-12-03/ 分类:科技资讯/阅读:
新浪科技讯 北京时间12月1日下午消息,瑞典自动驾驶汽车初创公司Einride和德国辛克物流公司(DB Schenker)今日宣布,两家公司在未来数周内将获得监管部门的批准,允许一辆全电动、自动驾驶卡车在公共道路上运送货物。 两家公司表示,届时,这将成为全球第一 ...
新浪科技讯 北京时间12月1日下午消息,瑞典自动驾驶汽车初创公司Einride和德国辛克物流公司(DB Schenker)今日宣布,两家公司在未来数周内将获得监管部门的批准,允许一辆全电动、自动驾驶卡车在公共道路上运送货物。
两家公司表示,届时,这将成为全球第一辆获准在公路上进行商业化运营的全电动、自动驾驶卡车。据悉,两家自今年11月初就开始测试该项服务。
Einride联合创始人菲利浦·利加(Filip Lilja)称:“之前,全电动、自动驾驶卡车从未进行过商业化运营。”两家公司预计,它们将在明年1月之前获得这项运营许可。
Einride开发的这款全电动自动驾驶卡车被称为“T-pod”,基于英伟达的Nvidia Drive平台,是一辆“Level 4”级别的自动驾驶卡车。它完全用电力行驶,载货能力达到20吨,充电一次可以续航124英里(约200公里)。
T-pod在高速公路上行驶时不需要人工干预,只有当卡车进入地方公路或崎岖道路时,可能才需要人工干预,人类司机(操控员)可以远程控制汽车行驶,每位操控员可同时控制10辆卡车。
辛克物流公司CEO乔晨·西沃斯(Jochen Thewes)称:“卡车内没有人类司机,但人类司机有可能对卡车进行远程控制,就像无人机一样。”(李明)
版权声明 本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权本站发表,未经许可,不得转载。
本文系作者授权本站发表,未经许可,不得转载。
TAG:
阅读: 扩展阅读:
推荐文章
Recommend article-
前方天堂还是地狱?特斯拉未来挑战全剖析
数码家电/阅读:15 -
无人驾驶汽车离我们还有多远?得看立法者的进度
移动应用/阅读:17
热门文章
HOT NEWS