意大利欲参与一带一路 相关公司可关注
美丽说/2019-03-21/ 分类:科技资讯/阅读:
今年是中意建立全面战略伙伴关系15周年,明年中意将迎来建交50周年,在此重要历史节点,习近平主席将意大利作为今年首次访欧的首站,充分显示中方对进一步深化中意关系的高度重视。 意大利海上贸易在欧洲国家中位居第三,是“一带一路”的欧洲最南端,也是从 ...
今年是中意建立全面战略伙伴关系15周年,明年中意将迎来建交50周年,在此重要历史节点,习近平主席将意大利作为今年首次访欧的首站,充分显示中方对进一步深化中意关系的高度重视。
意大利海上贸易在欧洲国家中位居第三,是“一带一路”的欧洲最南端,也是从东部和南部进入欧洲的门户,还是通向西部和北部数十个目的地的最划算通道。意大利位于地中海中心,良港众多,贸易区位优势强,许多港口城市日益重视参与“一带一路”基础设施与物流贸易合作。
相关公司:
青岛港:和中远海运集团共同投资入股意大利瓦多港,新码头项目建成后有望成为欧洲一个全新的物流门户和“一带一路”建设的新亮点。
中国交建:牵头设计威尼斯深水港项目,该港接通从中国经地中海到奥地利、德国、瑞士、斯洛文尼亚和匈牙利的供应线。它也是可替代鹿特丹和汉堡(均与“一带一路”相连)的超级港口。
招商蛇口:控股股东招商局集团在拉文纳港设立了欧洲研发中心等。
意大利海上贸易在欧洲国家中位居第三,是“一带一路”的欧洲最南端,也是从东部和南部进入欧洲的门户,还是通向西部和北部数十个目的地的最划算通道。意大利位于地中海中心,良港众多,贸易区位优势强,许多港口城市日益重视参与“一带一路”基础设施与物流贸易合作。
相关公司:
青岛港:和中远海运集团共同投资入股意大利瓦多港,新码头项目建成后有望成为欧洲一个全新的物流门户和“一带一路”建设的新亮点。
中国交建:牵头设计威尼斯深水港项目,该港接通从中国经地中海到奥地利、德国、瑞士、斯洛文尼亚和匈牙利的供应线。它也是可替代鹿特丹和汉堡(均与“一带一路”相连)的超级港口。
招商蛇口:控股股东招商局集团在拉文纳港设立了欧洲研发中心等。
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