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美丽说/2021-01-03/ 分类:百科知识/阅读:
2020年最后一天,吉利控股集团官方公众号刊发了董事长李书福2021年新年致辞。李书福在文中提到,2021年,将在吉利汽车成功登录科创板后,重启吉利汽车和沃尔沃汽车合并重组的讨论,或是谋求双方更加紧密的合作方式。 提现服务微信:83269030 (此微信好友已 ...

2020年最后一天,吉利控股集团官方公众号刊发了董事长李书福2021年新年致辞。李书福在文中提到,2021年,将在吉利汽车成功登录科创板后,重启吉利汽车和沃尔沃汽车合并重组的讨论,或是谋求双方更加紧密的合作方式。

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这意味着,吉利汽车或借此跻身全球车企市值TOP10。

吉利汽车与沃尔沃汽车重组合并,对吉利汽车而言,可利用其拓展全球渠道和市场;对沃尔沃汽车而言,可实现二次上市打通融资渠道;双方还可整合内部资源,降低产品研发投资成本。

不过,这是在成功重组整合的情况下。吉利汽车与沃尔沃汽车要达到深度融合,需解决双方在企业文化、管理体系等方面的磨合问题,要警惕类似于““TCL并购两家法国公司”那样的不利后果。

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李书福确认重启吉利沃尔沃汽车合并重组讨论

李书福在2021年新年致辞中透露,“2021年,我们将在吉利汽车成功登录科创板后,重启吉利汽车和沃尔沃汽车合并重组的讨论,或谋求双方更加紧密的合作方式。”

李书福称,此举是为打造一个更强大、更具竞争力的全球企业集团,以应对未来更多的变革与挑战。

关于吉利汽车与沃尔沃汽车合并重组的计划,是在今年2月经双方公布的。2月10日,吉利汽车发布公告,表示公司管理层正在与沃尔沃汽车管理层进行初步讨论,以探讨通过两家公司的业务合并进行重组的可能性。如果完成重组合并,有望成为一家全球集团,将可实现成本结构和新技术开发的协同作用。

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招银国际研究部白毅阳表示,在谋求重组合并可能性之前,双方的合作主要集中在平台架构、发动机等技术领域。其中,领克品牌是双方技术共研的典型,也有意在资本层面进行尝试。

吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造了高端品牌领克,各持股50%。

领克品牌自上市至今,累计销量已突破40万辆,有一定的市场竞争力和品牌影响力。今年前11个月,领克合计销量为15.06万辆,同比增长约28.44%。吉利汽车与沃尔沃汽车重组合并后,新集团将持有领克100%股权。

不过,双方的重组整合计划,因吉利汽车拟回归“A股”而中断。

当地时间7月21日时,沃尔沃汽车发布公告称,因为吉利汽车拟在A股科创板挂牌上市,双方的重组合并计划已经暂时搁置,并预计将在今年秋季重新恢复谈判。

吉利汽车在今年6月确认将登陆科创板。9月,吉利汽车科创板申请获受理,其上市融资金额为200亿元。目前,吉利汽车科创板申请已顺利过会。

到12月初,沃尔沃汽车CEO Hakan Samuelsson表示,沃尔沃汽车与吉利汽车的重组合并谈判将可能在明年第一季度恢复。这与李书福透露的信息一致。

整合资源剑指全球化

吉利汽车和沃尔沃汽车谋求重组合并,可实现内部资源整合,降低生产研发成本,同时,剑指全球化。

资深汽车分析师颜景辉表示,从集团内部而言,整合之后可实现资源共享,有望提升双方的产品研发、生产制造等能力,推出更具有市场竞争力和冲击力的产品。

吉利汽车虽然在2010年就从福特手中全资收购了沃尔沃汽车,但早期其在使用沃尔沃汽车核心技术上受到较大约束。这十年间,吉利汽车与沃尔沃汽车主要在技术层面,如采用共研的方式来打造平台架构,包括推出领克品牌、打造CMA平台,联合戴姆勒共同研发下一代混合动力系统等。

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