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目前正在由挪威科技大学一个团队开发的“Autoferry”电动渡轮的全尺寸原型将携带至少12名乘客，当然还可以承载他们的自行车或婴儿车。如果Autoferry在运河对面，这些乘客只需通过按下按钮就能够“召唤”。

　　一旦乘客登上渡轮，渡轮将自动导航到对岸，由机载GNSS（全球导航卫星系统）指导。它还将使用四个集成传感器 - 一个雷达装置、一个红外摄像头、一个光学摄像机和LiDAR装置 - 来检测和避开其他船只。通过将数据无线传输到渡轮，位于岸上的传感器将提供额外的帮助　　在接送乘客的任务时，Autoferry可以通过使用安装在泊位的充电器自动充电。研发团队希望Autoferry能够在明年某个时候尽快投入使用。与此同时，他们目前正在运河中正在测试远程控制的半尺度原型。它可以在一分钟内穿越宽度略小于100米的运河。相比之下，如果行人选择最近的桥梁，则需要10到15分钟。