一分五十二秒的爱情

　　由于部分路段积雪，郝康等候的这趟列车晚点10分钟。小伙焦急地等待列车，把手提饭盒紧紧抱在怀里，那里装着他亲手熬制的陕北小米粥。

　　郝康，中铁西安局集团延安机务段一名电力机车司机，担当榆林至包头区段的牵引任务。小米粥是送给他的恋人——包西线上K1686次列车员雷杰的。

　　时针指向零点47分，轰鸣的汽笛声撕裂着寒夜，列车缓缓驶入车站。郝康疲惫的脸上露出了笑容。

　　4年来，这对90后铁路职工的漫漫爱情路感动了包西线上所有熟识的工友。由于两人分属不同单位，不可能像其他恋人那样经常在一起，见一面都很奢侈，只能把依恋播洒在繁忙的包西铁道线上。每次两车相会，郝康都会鸣笛两声，算是对恋人最贴心的问候。

　　每当郝康不当班时，才是两人最幸福的时刻。因为雷杰值乘的列车会在郝康的工作地榆林站停靠8分钟，时间在零点37分，这8分钟始终是两人最难得的见面机会。片刻的相见，根本来不及互诉衷肠。雷杰会给郝康带一些水果和途经地特产，郝康则给雷杰带一些家乡小吃……这8分钟，他们两个不知盼了多久，等了多久。

　　郝康和雷杰两人是绥德老乡。2014年，郝康分配到雷杰所在的中铁西安局集团西安客运段“包扬车队”实习，雷杰是郝康的师傅。工作上，雷杰总是手把手地教他，生活中，雷杰更是贴心照顾这个“小老乡”。一来二去，两人确立了恋爱关系。

　　2015年8月份，郝康以优异的成绩和实习表现，被分配到延安机务段学习开火车。对于这个结果，郝康有点遗憾，他一直希望能分配到实习单位，可以和雷杰朝夕相处。然而，造化弄人，郝康和雷杰这两个奔波在铁路线上的年轻人，只能接受组织的安排。

　　在延安机务段工作后，两人从之前的朝夕相处，变成了“手机交心”，只要一有时间，两人就会用手机互诉衷肠。

　　2016年1月份，郝康申请调至条件比延安北更加艰苦的榆林运用车间，担当榆林至包头区间的牵引任务。郝康早就把雷杰值乘的K1686次列车运行时刻表烂熟于心，两人约定，如果遇到雷杰出乘，郝康休班有时间，一定去榆林车站看她。

　　2月3日，又到了雷杰出乘的日子。晚上8点40分，雷杰的列车刚过延安，郝康正好下班。得知没有加派出车任务，郝康想应该能在榆林站见上一面。知道雷杰胃不好，郝康就去表姐家给雷杰熬小米粥。想到今晚过了零点就是初一，郝康还特意准备了新年礼物。

　　因为硬座旅客较多，上车后，雷杰临时从9号车厢调到1号车厢，又因为手机在值乘期间早已上交，她没能通知到郝康。

　　当郝康信心满满地走到熟悉的9号车厢时，却不见雷杰的影子，一连问了几个列车员，都说出乘时见过雷杰，现在不知道去哪里了。

　　这次因为晚点10分钟，原本停靠的8分钟变成了5分钟。上下完旅客，发车的铃声就急促地响起。郝康一下子蒙了，顿时觉得这次见面肯定泡汤了。

　　关键时刻，有人吼了一嗓子，“找到了，雷杰在1号车厢！”郝康闻声就往车头方向狂奔。相聚时间这么短，列车那么长，郝康跑过一个又一个车厢……

　　雷杰远远望见郝康，欣喜又心疼。

　　眼看发车时间到了，郝康执意上车陪雷杰到前方的神木西站，被雷杰拦住了。

　　郝康只好赶紧将提前准备好的戒指、一束玫瑰花和保温饭盒塞到雷杰手里，轻轻拥抱雷杰，却始终没来得及说出那句“嫁给我”的话。

　　长长的汽笛声响起，列车缓缓驶离站台。这次相遇，只有短短1分52秒。郝康在站台目送着雷杰离开，百感交集。在回宿舍的路上，郝康哼起陕北信天游“咱们见个面面容易，哎呀拉话话难……”

　　从相识、相知，再到相恋，长达4年的爱情长跑，郝康和雷杰用深夜8分钟的守候，守护着他们的爱情。今年他们约定，等这个春运结束就携手走进婚姻的殿堂。他们的爱情如同一年又一年的春运，还要继续走下去……（经济日报记者 雷 婷 通讯员 郜军山）