仪征市苏宁任性付套现时机最后的部署唯品会套现新春解决资金紧缺
美丽说/2019-02-23/ 分类:百科知识/阅读:
特斯拉 (TSLA)在2月19日(本周二)发布2018年报,对于这家全球知名的电动汽车公司来说,2018年无疑是具有里程碑意义的一年。 长年处于亏损泥潭的特斯拉在2018年的第三、第四季度,分别实现3.12亿美元和1.39亿美元的盈利,而从2017年8月开始交付的平价车型M ...
特斯拉(TSLA)在2月19日(本周二)发布2018年报,对于这家全球知名的电动汽车公司来说,2018年无疑是具有里程碑意义的一年。
长年处于亏损泥潭的特斯拉在2018年的第三、第四季度,分别实现3.12亿美元和1.39亿美元的盈利,而从2017年8月开始交付的平价车型Model 3也走出产能地狱,全年交付144330辆。
传统车企的电动汽车业务仍面临盈利困扰,新造车势力也处于财政扶持的襁褓期,特斯拉的走向无疑牵动全球电动汽车产业脉络。
向全年盈利迈近
2018年,特斯拉进入全年汽车销量超过10万台的第二年,这得益于Model 3的推出。在全年交付245506辆汽车中,仅Model 3达到144330辆。2017年年报中,特斯拉共交付101420辆Model S/X,Model 3的交付仅为1764辆。
同时,特斯拉在推进Model 3以7000辆的周产能稳定生产,结合投产后可达到3000辆周产能的上海工厂,特斯拉Model 3将实现10000辆的周产能。
这一目标的设定,也让特斯拉CEO马斯克在个人推特放言,“2011年,我们生产的汽车数量是0,而2019年,我们将生产50万辆汽车。”
不过,2019年50万台的生产任务还是让很多网友表示难以置信,马斯克也马上补充道i,“交付量的目标仍然是40万辆。”
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