购车选“国五”还是“国六”？

　　国五车便宜两千元到一万元 选车应考虑用车时长

　　广州实施国六标准的时间已经确定为今年7月1日，且与全省同步。那么市民买新车该选国五车还是国六车？上了外地牌照的车该如何处理？二手车价格是否走低？记者对此进行了走访。

　　买新车：相同车型、配置 国五车更便宜

　　近日，记者走访了东风日产、奔驰等几家专营店。展厅内基本都是国六车，且在同车型、同配置情况下，与国六车的售价相比，国五车要便宜两千元到一万元不等。

　　“去年十月份，我们就开始上国六车，现在国五车差不多都卖完了。”东风日产的销售顾问詹小姐说道，因为距离实行国六标准还有一段时间，还有一些品牌在卖国五车，不过优惠力度并不大。“其实国五车和国六车在性能上没有明显区别，只是排放标准不一样，排气管加了过滤器，污染小一些。”詹小姐介绍道。

　　消费者购买新车时选择国五车还是国六车呢？中国汽车流通协会专家颜景辉说：“国内有些地区还没推行国六标准，厂家定价时会考虑全国市场价格平衡、销量等因素，所以对国五的优惠促销不要期待过高。”

　　销售人员建议，“如果三五年就会换车的，可以考虑入手国五车，但如果是买一台车准备用十年甚至更久的话，建议直接购买国六车。”

　　数据显示，截至2019年2月14日，在生态环境部“机动车环保网”，已有1130个车型办理了机动车环保信息公开。

　　二手车：国五跌价较小 或在政策推行前后有大幅变动

　　按照现有政策，一旦实施国六标准，国五及以下标准二手车将无法跨市转让。据了解，目前在广州市场上，正在流通的二手车包括国四、国五、国六等车型，其中国五车型是主力军。

　　“去年三月的时候，二手车的国五车型和国六车型差价比较大，但现在政策推迟到7月份，价格又回升了，估计要等到政策执行之后，国五二手车才会有大幅降价。”一家二手车销售人员透露道。

　　业内人士也预测，国五二手车至少有10%~20%的下降空间。此前在实施国五标准时，国四二手车也曾出现过类似的降价。

　　颜景辉则表示，从对机动车排放标准的实施时间来看，国三到国四、国四到国五、国五到国六，周期越来越短，这也标志着节能减排速度正在加快，趋势也更坚定。

　　影响：外地牌车主陷困境 或推高粤A牌价格

　　根据规定，今年7月1日之后新车和从外地迁入广州的二手车执行国六标准，在广州市内部流转过户的二手车（流转前后车牌均为“粤A”）不受环保标准限制。这让不少上了外地牌照的广州车户颇为苦恼。

　　“四年过去了，号还没摇到，国六标准出来了，现在只能试试拍牌，或者到时候再买辆国六标准的车了。”家住广州黄埔区的邱先生无奈地说道。邱先生来到广州已经有十年了，因上班点离家较远，乘坐公共交通上班需耗费一个半小时，2015年的时候，邱先生购买了一辆国五标准的车作为代步工具。由于当时没有指标，邱先生只好花了3000多块钱给车上了一个惠州的牌照，并和妻子开始了漫长的摇号之旅。“外地牌照的车经常遭遇‘开四停四’的尴尬，很不方便。”

　　像邱先生这样的市民并不少，据在互联网企业工作的王先生透露，身边有四五位同事也给车上了外地车牌，现在或是花钱拍个粤A牌，或是打算购入国六标准的车。“一个车牌拍下来得三四万，但省了不少麻烦，想想也值了。”王先生说道。

　　业内人士预测，国六标准实施后，挂外地牌的广州国五车主有将车迁回的需求，接下来这几个月或推高粤A牌拍卖价格。