海外财经媒体焦点:美国四季度GDP回落至2.6% 全年增速跌破3%
美丽说/2019-03-01/ 分类:科技资讯/阅读:
CNBC: 【特斯拉推出3.5万美元版Model 3 不期待一季度盈利】 电动车制造商特斯拉终于推出了期待已久的3.5万美元版Model 3,并将所有销售转移到网上。 “内饰将比最初承诺的稍好一些,”该公司首席执行官伊隆?马斯克在周四的电话会议上告诉记者,并补充称,基 ...
CNBC:
【特斯拉推出3.5万美元版Model 3 不期待一季度盈利】
电动车制造商特斯拉终于推出了期待已久的3.5万美元版Model 3,并将所有销售转移到网上。
“内饰将比最初承诺的稍好一些,”该公司首席执行官伊隆?马斯克在周四的电话会议上告诉记者,并补充称,基本价格并不考虑税收优惠或天然气节约,这可能会进一步降低购买和拥有特斯拉的成本。“从一开始,这就是目标。”
“这是一辆令人难以置信的汽车,售价35,000美元,还有一些相当可观的消费税抵免,”马斯克说。
马斯克表示,该公司将不会在第一季度实现盈利,但他预计特斯拉将在第二季度恢复盈利。特斯拉股价盘后下跌约4%。
【美联储副主席:通胀前景为美联储留下了耐心的空间】
美联储副主席Richard Clarida表示,鉴于通胀温和,美联储在调整利率问题上可以保持耐心。
“我相信我们可以耐心等待并观察数据情况,”Clarida周四在华盛顿全国商业经济协会的会议上表示。他注意到失业率低并且工资攀升。他称通胀预期稳定,同时也注意到它们“处于我认为与我们2%价格稳定目标一致的区间低端。”
当被问及美联储降息的可能性时,Clarida回答说:“我们处在一个非常好的位置。现在这不在我或同事的基线情形假定里。”
Clarida的评论与美联储主席杰罗姆?鲍威尔两天的国会听证会讲话内容类似。鲍威尔表示,经济“健康”,美联储有空间暂停其加息周期来评估他所谓的“相反趋势和矛盾信号”。
路透:
【MSCI:通过三步把中国A股的纳入因子从5%增加至20%】
MSCI官方公告称,为全球投资者提供指数,投资组合分析工具,及相关服务的领先提供商MSCI今天宣布增加中国A股在MSCI指数中的权重并通过三步把中国A股的纳入因子从5%增加至20%。此项决定基于MSCI与全球多家机构投资者的广泛咨询。
作为2019年5月的半年度指数审议的一部份,MSCI会把指数中的现有的中国大盘A股纳入因子从5%增加至10%,同时以10%的纳入因子纳入中国创业板大盘A股。
作为2019年8月的季度指数审议的一部份,MSCI会把指数中的所有中国大盘A股纳入因子从10%增加至15%。
作为2019年11月的半年度指数审议的一部份,MSCI会把指数中的所有中国大盘A股纳入因子从15%增加至20%,同时将中国中盘A股(包括符合条件的创业板股票)以20%的纳入因子纳入MSCI指数。
MarketWatch:
【格林斯潘警告:美国预算赤字将导致更高的通货膨胀】
前美联储主席艾伦?格林斯潘(Alan Greenspan)周四说,不断扩大的联邦预算赤字最终将导致通货膨胀加剧。
格林斯潘在美国商业经济协会(National Association for Business Economics)的一次会议上说,联邦债务与国内生产总值之比有望达到二战期间的水平。
格林斯潘说:“除非你相信神仙的存在,否则经济不可能在没有通货膨胀不稳定的情况下正常运转。”
这位前美联储主席对缺乏控制福利支出和缩小赤字的政治压力感到失望。
他说,“尽管我们看到债务大幅增加,但什么也没有发生。人们表现得好像虽然这是一件可怕的事情,但(依旧说)‘我还想再要一点。’”
【美国四季度GDP回落至2.6% 全年增速跌破3%】
美国商务部周四发布数据显示,美国四季度实际GDP年化季环比初值2.6%,较前值3.4%大幅回落,但高于预期的2.2%。由于消费者和企业支出强劲,美国经济第四季度放缓幅度低于预期。
一同公布的数据显示,美国2018年经济增速为2.9%,略低于特朗普政府设定的3%的年度目标,但为2005年以来最高。
此外,有迹象显示,美国经济在第一季度初进一步放缓,多数制造业指标在1月和2月走弱。
华尔街日报:
【据悉Uber和Lyft准备IPO之际考虑给老司机股份】
知情人士称,网约车服务提供商Uber和Lyft正考虑为其司机提供福利,允许他们参与两家公司即将到来的IPO。毫无疑问,这是一个非常寻常之举,因为普通投资者通常不能以IPO价格购买一家公司的股票,而且司机目前也只是这两家公司的合同工。
知情人士称,确切而言,Uber的计划将是为一些司机提供现金红利,或者允许他们用这部分资金以IPO的价格购买其股票。
与此同时,Lyft计划将向为其提供1万次打车服务的司机提供1000美元的费用。同样,司机们可以用这部分资金来购买IPO股票。如果为Lyft服务超过2万次,则司机将有资格获得1万美元的现金,或同等价值的股票。
零对冲:
【高盛:美联储今年第三季度末或结束缩表】
高盛预计,FOMC会在3月会议上宣布2019年第三季度末结束缩表。在第三季度末,美联储的资产总额可能为3.7-3.8万亿美元,银行准备金为1.3-1.4万亿美元。
据此,高盛还预估,美联储通过增加非偿还债务(主要以未偿货币形式),准备金将进一步减少,直到2020年下半年达到12万亿美元。
高盛还谈到了另一个话题,即美联储将如何处理存量的抵押贷款证券(MBS)。高盛首席经济学家Jan Hatzius表示,尽管美联储理事最近表示,在资产负债表正常化后,美联储将对“有限出售”剩余资产持开放态度,但在保持资产负债表规模不变的情况下,美联储不太可能这样做。
因此,高盛预计美联储在短期内将维持目前给MBS“减负”的做法,每个月小规模出售约30-50亿美元MBS的可能性很大。
【特斯拉推出3.5万美元版Model 3 不期待一季度盈利】
电动车制造商特斯拉终于推出了期待已久的3.5万美元版Model 3,并将所有销售转移到网上。
“内饰将比最初承诺的稍好一些,”该公司首席执行官伊隆?马斯克在周四的电话会议上告诉记者,并补充称,基本价格并不考虑税收优惠或天然气节约,这可能会进一步降低购买和拥有特斯拉的成本。“从一开始,这就是目标。”
“这是一辆令人难以置信的汽车,售价35,000美元,还有一些相当可观的消费税抵免,”马斯克说。
马斯克表示,该公司将不会在第一季度实现盈利,但他预计特斯拉将在第二季度恢复盈利。特斯拉股价盘后下跌约4%。
【美联储副主席:通胀前景为美联储留下了耐心的空间】
美联储副主席Richard Clarida表示,鉴于通胀温和,美联储在调整利率问题上可以保持耐心。
“我相信我们可以耐心等待并观察数据情况,”Clarida周四在华盛顿全国商业经济协会的会议上表示。他注意到失业率低并且工资攀升。他称通胀预期稳定,同时也注意到它们“处于我认为与我们2%价格稳定目标一致的区间低端。”
当被问及美联储降息的可能性时,Clarida回答说:“我们处在一个非常好的位置。现在这不在我或同事的基线情形假定里。”
Clarida的评论与美联储主席杰罗姆?鲍威尔两天的国会听证会讲话内容类似。鲍威尔表示,经济“健康”,美联储有空间暂停其加息周期来评估他所谓的“相反趋势和矛盾信号”。
路透:
【MSCI:通过三步把中国A股的纳入因子从5%增加至20%】
MSCI官方公告称,为全球投资者提供指数,投资组合分析工具,及相关服务的领先提供商MSCI今天宣布增加中国A股在MSCI指数中的权重并通过三步把中国A股的纳入因子从5%增加至20%。此项决定基于MSCI与全球多家机构投资者的广泛咨询。
作为2019年5月的半年度指数审议的一部份,MSCI会把指数中的现有的中国大盘A股纳入因子从5%增加至10%,同时以10%的纳入因子纳入中国创业板大盘A股。
作为2019年8月的季度指数审议的一部份,MSCI会把指数中的所有中国大盘A股纳入因子从10%增加至15%。
作为2019年11月的半年度指数审议的一部份,MSCI会把指数中的所有中国大盘A股纳入因子从15%增加至20%,同时将中国中盘A股(包括符合条件的创业板股票)以20%的纳入因子纳入MSCI指数。
MarketWatch:
【格林斯潘警告:美国预算赤字将导致更高的通货膨胀】
前美联储主席艾伦?格林斯潘(Alan Greenspan)周四说,不断扩大的联邦预算赤字最终将导致通货膨胀加剧。
格林斯潘在美国商业经济协会(National Association for Business Economics)的一次会议上说,联邦债务与国内生产总值之比有望达到二战期间的水平。
格林斯潘说:“除非你相信神仙的存在,否则经济不可能在没有通货膨胀不稳定的情况下正常运转。”
这位前美联储主席对缺乏控制福利支出和缩小赤字的政治压力感到失望。
他说,“尽管我们看到债务大幅增加,但什么也没有发生。人们表现得好像虽然这是一件可怕的事情,但(依旧说)‘我还想再要一点。’”
【美国四季度GDP回落至2.6% 全年增速跌破3%】
美国商务部周四发布数据显示,美国四季度实际GDP年化季环比初值2.6%,较前值3.4%大幅回落,但高于预期的2.2%。由于消费者和企业支出强劲,美国经济第四季度放缓幅度低于预期。
一同公布的数据显示,美国2018年经济增速为2.9%,略低于特朗普政府设定的3%的年度目标,但为2005年以来最高。
此外,有迹象显示,美国经济在第一季度初进一步放缓,多数制造业指标在1月和2月走弱。
华尔街日报:
【据悉Uber和Lyft准备IPO之际考虑给老司机股份】
知情人士称,网约车服务提供商Uber和Lyft正考虑为其司机提供福利,允许他们参与两家公司即将到来的IPO。毫无疑问,这是一个非常寻常之举,因为普通投资者通常不能以IPO价格购买一家公司的股票,而且司机目前也只是这两家公司的合同工。
知情人士称,确切而言,Uber的计划将是为一些司机提供现金红利,或者允许他们用这部分资金以IPO的价格购买其股票。
与此同时,Lyft计划将向为其提供1万次打车服务的司机提供1000美元的费用。同样,司机们可以用这部分资金来购买IPO股票。如果为Lyft服务超过2万次,则司机将有资格获得1万美元的现金,或同等价值的股票。
零对冲:
【高盛:美联储今年第三季度末或结束缩表】
高盛预计,FOMC会在3月会议上宣布2019年第三季度末结束缩表。在第三季度末,美联储的资产总额可能为3.7-3.8万亿美元,银行准备金为1.3-1.4万亿美元。
据此,高盛还预估,美联储通过增加非偿还债务(主要以未偿货币形式),准备金将进一步减少,直到2020年下半年达到12万亿美元。
高盛还谈到了另一个话题,即美联储将如何处理存量的抵押贷款证券(MBS)。高盛首席经济学家Jan Hatzius表示,尽管美联储理事最近表示,在资产负债表正常化后,美联储将对“有限出售”剩余资产持开放态度,但在保持资产负债表规模不变的情况下,美联储不太可能这样做。
因此,高盛预计美联储在短期内将维持目前给MBS“减负”的做法,每个月小规模出售约30-50亿美元MBS的可能性很大。
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