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将门店开进商超、网红地，似乎不再是新造车渠道转型的手段，而是各家所要追求的效果。不惜重金、拼尽人脉抢占黄金地段，变成了一项“面子大于里子”的工程。
　

　　北京东长安街1号，一个白色蔚来LOGO硕大且显眼。即便你只是从门口路过，都难以将目光从店门考究的设计上移开。

　　它是造车新势力蔚来汽车打造的全球首家城市中心。这里距离黄金商圈王府井仅几百米之隔，与天安门广场的直线距离也不足2公里。这里在很多年一直是奥迪的品牌形象店，直到2017年，蔚来于11月底宣布门店开业，12月首款产品ES8上市，从渠道模式到产品，高调宣告了自己的亮相。

　　但为了造声势，蔚来花费不菲。竞争的结果是，据媒体报道，这里年租金接近8000万元人民币，却远离了新造车的核心消费者，实际的销量转化并不算高，甚至在蔚来体系内，也不算是成交量居前的店面。

　　如今，随着新旧势力数十个“新造车”品牌的纷至沓来，这样的争夺弥漫至每个热门商圈。

（高诗昂摄于东单蔚来店面）

　　合创挤走小鹏

　　为抢网红地动用“人脉”

　　位于北京东三环至四环之间的合生汇购物中心，与SKP、双井富力城仅一站之隔，是眼下北京最火爆的商场之一，也是一个年轻人扎堆的地方。

　　这里是“新造车”品牌门店的理想位置，从“蔚小理”、特斯拉，到极狐、极氪、岚图，新旧势力推出的数十家“新造车”品牌在这里汇集，抢夺黄金位置。

　　据AI财经社了解，小鹏汽车是最早选择落户合生汇的车企之一。由于确定时间早，小鹏汽车最初如愿选择到了一楼靠近入口处。“虽然整体展厅面积不大，但是位置好，人流量大，消费者一眼就能看到我们，进店率非常高。”一位工作人员表示，“尽管店面不算大，但是我们还算幸运，以最快的速度拿到了这家店面。”

　　然而，这项幸运没有维持太久。这处毗邻Dior、Aape等品牌的店面，不久前撤下小鹏招牌，取而代之的是不甚知名的合创汽车。今年7月，小鹏销量8040辆，而合创销量为46辆。

　　“我们的股东方是珠江投管集团，合生汇所隶属的合生创展也属于珠江投管关联的家族企业旗下公司，我们的股东方直接给我们拿下了这个店面。”合创汽车合生汇店负责人告诉AI财经社，道出了背后的缘由。

　　借助股东方的“压倒性”实力，合创汽车不仅成功拿到了心仪位置，店面也比原来扩大了近一倍。对于合创品牌而言，在合生汇占据有利位置，几乎成为这个品牌最大的存在感。

　　事实上，由于热门商圈的位置有限，像合创汽车这样能够与商场直接沟通，拿到最好位置的少之又少，大多数造车新势力想要摘得自己心仪的位置，既要“快”，又要“钞票够厚”。

　　而为这些造车新势力提供商圈店面的代理公司，已经成功将给造车新势力选址、洽谈发展成了一门生意。接近该产业的陈兴告诉AI财经社，以北京为例，商场能够提供的店面有限、满足这些车企要求的更是紧张，所以几乎每一家店都要靠“抢”才能拿到。很多商场也看到了这一商机，租赁给汽车品牌的价格比正常店铺的租金高出3、4倍，代理公司拿到资源后，提供给品牌的价格再涨出不少，几层关系下来，一个店铺的租金比正常可能高出5倍不止，而且根据租期时间长短和展位大小，价格差距也十分明显。

　　据AI财经社记者了解，从合生汇一楼搬到5楼的小鹏汽车展厅面积变大，月租金由50万左右降至40余万；理想汽车进驻合生汇较晚，位于5楼展台仅能容纳一辆展车，月租金也要13万左右；而更晚到的极氪汽车，仅能在5楼设置“快闪店”，一处临时展台，为消费者提供车辆讲解与体验，占地500平米左右，日租金高达8万。

　　极氪汽车的市场工作人员表示，我们预计展示3个月左右，仅租金花费就是个不小的数字。“实际上我们展示的主要目的并不是卖车，目前产能已经排到了明年，快闪展示的目的也主要是为了体验和普及，让消费者真切体验到产品。”

　　不仅仅是合生汇，北京的三里屯购物中心、蓝色港湾购物中心、长楹天街购物中心等定位年轻、客流量大的商场，都将目光瞄准进入商圈的车企们。其中合生汇在5楼中庭建起造车新势力集聚的汽车超市，长楹天街也有不下5个品牌入驻一层。

　　车企也有“从众”心理。据AI财经社观察，车企在抢占商圈优势位置的同时，会考虑竞品带来的客户流量与线索，“扎堆”情况也十分常见。在合生汇5楼，岚图汽车、小鹏汽车、北汽极狐、哪吒汽车、天际汽车、威马汽车等品牌各占据100平方米左右不等的小区域，虽然紧凑但也有序。

　　岚图的工作人员向AI财经社表示，因为大家都聚在一起了，反而名声出去了，消费者会专门来这里看一看。她介绍，人多的时候，店里10余位工作人员都忙不过来。

　　有相关人士甚至表示，以前判断一个地方火不火，都是看星巴克和麦当劳的分布，现在却要看特斯拉、蔚来、小鹏这些汽车品牌的店面开在哪里。

　　据接近蔚来汽车的相关人士透露，像蔚来、理想这些品牌形象成熟、销量稳定的品牌，在北上广商场里的月销量基本在30-50辆左右，多的可能达到上百辆。按照均价35万计算，这些汽车品牌月均超千万的销售额可以轻松超过其他商场门店的年销售额。

　　年租8000万将LOGO挂到王府井