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美丽说/2018-07-17/ 分类:智能时代/阅读:
全球汽车制造史上最廉价的车型塔塔Nano即将宣告停产。 2008年,在塔塔集团董事长拉坦塔塔(Ratan Tata)的要求下,这家印度汽车制造集团推出了一款面向大众的超低价车型Nano。拉坦塔塔的本意是通过这款产品,为当地消费者创造一种安全且人人都负担得起的个人 ...

全球汽车制造史上最廉价的车型——塔塔Nano即将宣告停产。

  2008年,在塔塔集团董事长拉坦·塔塔(Ratan Tata)的要求下,这家印度汽车制造集团推出了一款面向大众的超低价车型Nano。拉坦·塔塔的本意是通过这款产品,为当地消费者创造一种安全且人人都负担得起的个人出行方式。

  他当时预计,塔塔汽车可以借这款售价仅为10万卢比的车型获得可观的盈利。即便在物价水平不高的印度,10万卢比的汽车价格也足以牢牢抓住人们的眼球,这笔钱换算成人民币仅为1万元左右。

  在上市之初,塔塔Nano的确引起了一些对价格敏感的消费者的兴趣。但从这款车在随后10年中的实际表现来看,即便在最无趣、最可怕、最不值得购买的汽车榜单中,塔塔Nano也属于其中最糟糕的一款。

  除了堪称可怕的外观外,Nano的乘坐舒适性也只能与大巴相比。更重要的是,极尽节约的造车理念令这款车的缺乏安全性,其碰撞测试成绩令人担忧,甚至还有自燃的隐患。

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