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美丽说/2020-06-26/ 分类:智能时代/阅读:
6月25日电 6月25日,北京市小客车指标管理信息系统公布了《关于2020年第3期小客车指标申请审核结果和配置工作有关事项的通告》。根据通告,截至本期,新能源指标总申请人数超45万。 提现服务微信:83269030 通告指出,经审核,截至2020年6月8日24时,普通小 ...

6月25日电 6月25日,北京市小客车指标管理信息系统公布了《关于2020年第3期小客车指标申请审核结果和配置工作有关事项的通告》。根据通告,截至本期,新能源指标总申请人数超45万。

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  通告指出,经审核,截至2020年6月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3435294个有效编码、单位共有62473家;新能源小客车指标申请个人共有454451个有效编码、单位共有9978家。本期将配置个人普通小客车指标6366个;配置单位普通小客车指标266个。

  通告明确,按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

  据了解,6月1日,北京市发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》,拟在今年8月一次性增发2万个新能源小客车指标,全部向“无车家庭”配置。

  招商证券从今年两会提案预测汽车行业近期风向。今年两会,涉及汽车行业提案都在重点关注推动汽车消费和产业升级,汽车税改、放松限购、电动化、智能化是行业的关注焦点。

  新能源汽车相关的提案最为密集,招商证券认为,车企密集呼吁政府出台更多、更好的帮扶政策,反映当前新能源车行业内生增长动力弱,车企压力较大,对政策的依赖度高。涉及购置税、消费税减免的政策推动较为审慎,出台的可能性不大,取消或放宽限购可能是最直接的方式。

  据交通运输部5月25日发布,受全球疫情冲击,今年将以更大的政策力度对冲影响。新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年年底,平缓补贴退坡力度和节奏,加快城市公共交通等领域汽车电动化。

  平安证券认为,目前电动车产销增速放缓。随着新能源汽车产销基数的不断增长,维持高增速将愈发困难,面向大众的主流车型的推出成为关键;同时,随着国内市场的壮大,海外巨头进入国内市场的脚步正在加快,对产业格局带来新的冲击。德法的补贴政策在欧洲具有示范效应,有望带动其它国家积极跟进,欧美政策出台或将持续超预期。

  二季度以来,板块经历了一波估值修复的行情,驱动力主要是国内外利好政策的落地和对后市高增长的预期, 下半年有较好量的表现的赛道或标的值得重点关注。

  中泰证券提示,欧洲市场在新车型、补贴政策、碳排放等多重推动下,开启“电动汽车爆发元年”,建议把握全球供应链核心主线,选好赛道及竞争格局,电池及材料方面中国具备比较优势,推荐关注宁德时代、恩捷股份、璞泰来、国轩高科(大众入股估值重估)、亿纬锂能、 赢合科技、先导智能、新宙邦、当升科技等,同时关注 LFP 边际变化;汽车零部件(赛道最优选择热管理,推荐三花智控,其他零部件个股:宏发股份;拓普集团、新泉股份等);欧洲供应链(卧龙电驱,采埃孚电机代工商;克来机电,欧洲一线车企供应链,配套电机电控设备)。

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